島根のミニオーナーズクラブ

　　　
2012年末～2013年年明け

仕事納めの１２/２９、出勤途中クラッチの切れがどんどん悪くなっていく・・・
少し前に同様の症状になり、自家エア抜き作業で復活したのでそのまま様子見をしてた。

が、

昼休みにエア抜きするも、プクプクプクっとエアと薄汚れたフルードが仲良く出てくる。(>_<)
『かたつむり』へ相談し、何とか部品を手配して貰い、翌３０日に出張して下さるとの事！
ありがたやぁぁ～、とゆーことで定時に仕事納めをして会社倉庫を借り作業へ。
翌日すぐに部品の取付作業に取り掛かれるように、取外し作業をすることに。
近くのホームセンターで早速ロングノーズプライヤーを２種類購入！
クラッチペダル奥上部とマスターとの連結部の割ピンとクレスピン（って名前らしい）、特に割ピンを
伸ばし直して抜くのに難儀しました（＞＜；）
　　　　　　　

　　　　　　　
しかし、翌日『かたつむり』の親爺さんが風邪体調不良のため出張できず、との事態に。
ならば、ＤＩＹで！ってことで部品を取りに米子までひとっ走り☆
取付前にフルードを注入し手押しで簡易エア抜きし、いよいよ取付。
今回、割ピンからＲピンに変更し、特にトラブルもなく取付完了！！
嫁さんに手伝ってもらいエア抜きすると『おおおぉっ』
エアがなくなったら綺麗な透明なフルードが。
踏みしろも復活！　で試乗兼帰宅・・・・んん～なんか僅かに違和感が・・・


２０１３年


正月休み中は、ミニに乗ることもなく仕事初めもそこそこに終業後、早速、初『かたつむり』へ！

レリーズフォークの動きを見られ、調整（旧タイプクラッチです）でＯＫとの事でボルト約２コマ・・・・・全然違うっ！

ＤＩＹ作業は及第点だったんでしょう（自己満足）


という年末年始でしたが、今年もメンバー募集中！　今年も未だ独りMOC状態っす


☆色々と遺していかないとﾈ☆